今年正版资料第今期_最准今期特码资料_贾亚权:长城将为SUV换标精耕哈弗品牌

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  新浪汽车讯  第九届广州车展将于2011年11月20-21日在中国进出口商品交易会展馆开幕。企业争相推出最新车型,各高层也悉数出席本次车展,并对企业自身与中国汽车产业发展状况进行了广泛而深入的探讨。

  长城汽车副总裁、国内销售部总经理贾亚权接受了新浪汽车专访,以下是访谈实录。

长城汽车副总裁、国内销售部总经理贾亚权

  新浪汽车:各位网友见面见面见面见面好,这是2011年广州国际车展,新浪汽车有幸采访到长城汽车副总裁、国内销售部总经理贾亚权。先请贾总跟村里人 广大的新浪网友见面见面见面见面打声招呼。

  贾亚权:各位网友见面见面见面见面村里人 好。

  新浪汽车:长城在广州车展有哪几种新品?

  贾亚权:村里人 是14款产品,4款发动机,1款电动车品牌。从产品来讲,村里人 带来的很全,有十几个 看点。第一,刚上市的哈佛H6,借新浪的平台,向消费者表示歉意。现在在终端,消费者反应到货没法按时,嘴笨 非常抱歉,12月份村里人 把产量提高到一万台左右。正好缓解当前的状况,另一款是腾翼C3000,价位在7.8万—9.18万之间,最大的特点是搭载了1.5T涡轮增压发动机。

  新浪汽车:腾翼C3000现在上市了,这些 车明年有哪几种打算?

  贾亚权:月销超过300000台,竞争一点很激烈。

  新浪汽车:请贾总给村里人 总结长城汽车今年有哪几种得与失。

  贾亚权:今年10月份,长城销售32.8万辆,同比增长300%左右。在企业经营方面,前一个多多季度营业收入比去年增长了。从数量、企业经营质量,都还不错。具体到失,像哈佛H6、腾翼C3000,一点考虑到产品品质级别的提升,做了一点延期上市的正确处理,从销量方面讲,一点离开了一点成绩。一点从长期品牌的发展、市场良性的发展深度1和对消费者负责任的深度1看,村里人 是有得有失。

  新浪汽车:刚才跟您提到10月份长城C300大慨卖了13000多辆,这是一个多多非常好的数字,C300为哪几种取得没法好的成绩?

  贾亚权:C300取得这些 成绩,源于两点:一个多多是大环境的市场比较好,二是营销渠道是一个多多健全、稳定的发展渠道。到今年,尤其是整体行业详细后要 很糙理想的你要 ,量无缘无故稳定在300000辆左右,在品牌上一个多多提升。它上市将近1年半了,口碑与品质都得到了消费者的认可。去年的产品当中,C300在品质提升方面,一点做了两次比较大的工作,综合因素考虑,这些 产品很稳定。

  新浪汽车:村里人 不久你要 采访了魏总,我说长城目前轿车要专做A级车,不急于向上做,您为什么会看待魏总的观点?

  贾亚权:这是品牌的问题报告 图片。长城无缘无故在聚焦,就像SUV市场。村里人 聚焦在A级市场?村里人 目前的品牌还没法法律土辦法 支撑向上的市场。村里人 更多的向家庭用户来做,包括尺寸方面的运用,我让它尺寸大,从先进的技术方面,我来做,我来保证产品的竞争力。我把1.5T的涡轮增压装入 我的产品上。C300是4年8万公里的保修,各方面的因素结合起来,村里人 一定要定位消费者的需求。消费者对你企业、产品的认知,对你为什么会定位,你在短期内不好改变。只是我村里人 加强家庭用户使用,是切实可行的法律土辦法 。

  新浪汽车:这是聚焦战略。

  贾亚权:在产品研发的时延方面,并没法放缓。假设我出了高端车,我你要还都可以 是比较高端的品牌?品牌是还都可以 不还都可以 积累的,还都可以 不还都可以 更好的突破。只是我并详细后要 产品研发放缓,比如说SUV,我最主打产品的价位区间是最重要的。我认为聚焦在A级跟我的品牌契合度非常强,品牌是往上增长的序列,在品牌提升方面,一步一步来做,研发方面更是按照聚焦的原则来定位。

  新浪汽车:上一次跟您采访,您说消费者在路上,一眼就能想看 这是长城的车,到底有哪几种基因?

  贾亚权:用比较通俗的说法讲,这些 车做得比较精致。更多地体现在哈弗SUV上。长城汽车的品质嘴笨 有明显提升,具体表现在达到精致程度,深度1很有高级感,噪音控制是NVH控制的,取得了突破。刹车距离也取得了很好的成绩。哪几种改变,让客户一眼就能感觉到的。底盘很有韧性,哪几种详细后要 客户不想还都可以直观感觉出来的东西,真正在路上跑起来车,就能感觉到这辆车的基因,这些 车很精神,很协调。

  新浪汽车:听说长城suv有的的产品LOGO会变,这算不算导致 长城将要实施品牌细分战略?

  贾亚权:嘴笨 有这些 规划,一点长城目前做suv品牌的领导者。村里人 希望SUV哈弗能成为世界车。从根一个多多多说,法律土辦法 只是我抓住消费者、市场的需求。为什么会不想还都可以抓住市场、消费者的需求?消费者的需求,不一定不想还都可以表达出来,这就还都可以 不还都可以 你企业做到研发对未来市场的判断以及体验性,这对企业的要求比较高。真正要去体验品牌,这是一个多多形式的东西,包括营销网络的分开。一点SUV是一个多多比较专业的领域,假如做得很专很精很透。一点我换LOGO的时间表,还是要考虑到我的产品对渠道的支撑作用,可还都可以 还都可以 让销售服务有很好的盈利,健康的发展,这是村里人 要考虑的。村里人 不想为了换标和换标。

  新浪汽车:换标是换品牌?

  贾亚权:长城汽车和哈弗SUV。(在访谈后的详细交流中,新浪得知长城汽车将率先在哈弗、腾翼、风骏一个多多品牌中,率先为哈弗品牌换标,进行分品牌试点)

  新浪汽车:为什么会区分产品?

  贾亚权:我所有的SUV都可还都可以 还都可以 叫哈弗。

  新浪汽车:都可还都可以 还都可以 从标识上看?

  贾亚权:对。

  新浪汽车:可还都可以 还都可以 跟村里人 分享国内的销售是要怎样的?

  贾亚权:1—10月份的增长率是38.2%,国际海外市场是6.6%,全年国际市场销量是8万多台,跟去年同比的销售,增长300%左右。也算不算基本达成目标。

  新浪汽车:今年车市放缓了一点,明天新浪有个主题论坛,讨论二三级市场问题报告 图片。长城未来在二三级市场有没一个多多更好的发展?

  贾亚权:销售网络的布局基于一个多方面,第一是基于竞争;第二是新市场的竞争;第三是密切结合产品的销售时延;第四,最重要的是2012年要提高销售网络、售后服务、服务质量,从各个环节的服务质量提高购买度。

  新浪汽车:只是我媒体记者感觉到,这两年长城出了一点事情,长城得到了只是我正面的印象分。长城做了哪几种东西,让村里人 一个多多多多的印象?

  贾亚权:一点对长城的印象、口碑比较好,有十几个 方面:第一,长城整体的感觉比较厚道、踏实,做哪几种事很坚持,具体表现在产品层面,村里人 是自主品牌上端最早抓品质的企业;第二,在新技术的应用上是靠前的,像C3000也是。C300、C3000的售后服务,整体给客户的感觉是不想不负责任。这些 企业很厚实很厚道,这是一个多多印象。从企业领导这些 块,很低调也很务实,说到后要 做到。不想回避自己的曲折,今年村里人 赢了一个多多好口碑,一点嘴笨 没法贴近市场。魏总多次说了这些 事情,企业的文化就一点点,从媒体、消费者接触村里人 的终端层面,都能感受到一个多多多的状况。第一印象比较好,第二做事比较好,最重只是我产品口碑支撑村里人 。综合起来给人的感觉很好。

  新浪汽车:村里人 一个多多访谈环节叫做老总问老总,玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄谈到,他非常钦佩长城,未来长城向高端发展的你要 ,是通过自主品牌还是海外并购?

  贾亚权:玛莎拉蒂是做产品非常优秀的企业,他有非常优秀的产品和非常优秀的营销。村里人 要向上发展,我认为做自主品牌。就现在的环境来讲,一点有一点,只是我后要 排斥合资相互相互合作。一点目前来说,村里人 倾向于自主提升这些 块,更多的利用于技术方面的相互相互合作,取得突破性的进展,当然只是我排斥合资相互相互合作。

  新浪汽车:您对长安马自达总经理提一个多多问题报告 图片吧。

  贾亚权:让我预测2012年的市场形势,看看行业上端的认知是哪几种状况?

  新浪汽车:对马自达有哪几种问题报告 图片吗?

  贾亚权:我认为马自达是合资品牌,做得比较好,作为自主品牌,村里人 跟合资品牌是有差距的。

(编辑:金伯翰)